MVX250Fの整備状況です。
シリンダー内径測定しました。(^-^)/
傷も無く、異常摩耗もありません。喜( ̄^ ̄)ゞ
ピストンリングですが、オーナーさんの
指示どおり限界摩耗値に近い物は交換です。o(^▽^)o
フロント右、左は新品に交換です。\(^o^)/
リヤー側はOKでした。( ^o^)<ンンンンンンンンンンンンンンンww
コンプレッション測定でフロント側の数値が、
低めだったのは
ピストンリングの摩耗ですね。(#^.^#)
明日は、
マスキング養生して古い塗装を落とします。☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
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